Ecologica, leggera, versatile ed economica. A incentivare l’utilizzo della bicicletta, però, non sono solo gli aggettivi che ne sottolineano la convenienza, ma anche, e soprattutto, le lunghe ciclabili che attraversano il comune di Bolzano. 53 chilometri di strade riservate ai ciclisti che uniscono i quartieri con le zone industriali e artigianali, facilitano gli spostamenti casa-scuola e consentono all’intera cittadinanza di raggiungere luoghi come la stazione, gli uffici amministrativi e i centri sportivi. A conferma di ciò, il Comune di Bolzano è stato premiato dalla Federazione Italiana Ambiente e Bicicletta ottenendo il massimo punteggio nel concorso ‘ComuniCiclabili’ e venendo insignito con l’ambiziosa “bandiera gialla 2021”. I parametri scelti dalla FIAB per la valutazione dei comuni spaziano dalla mobilità urbana, quindi dal controllo sul traffico e sul flusso delle auto in città, alla qualità delle ciclabili, fino a comprendere il cicloturismo e le strutture di accoglienza per i turisti.
“Nella città di Bolzano circa il 30% degli spostamenti viene effettuato in bicicletta, un dato elevato che sottolinea la disponibilità da parte dei cittadini a muoversi con questo mezzo ecologico”, spiega Fabio Martorano di FIAB Bolzano. L’organizzazione ambientalista ha sede a Bolzano da soli 2 anni ma è già molto attiva nel territorio: “Tra le varie attività che proponiamo c’è la collaborazione con le scuole elementari per il progetto ‘Bimbi in bici’, finalizzata a educare i giovani cittadini al corretto utilizzo della bicicletta”. “In accordo con i Comuni e gli assessori – prosegue Martorano – vogliamo favorire l’utilizzo di modalità ecologiche per muoversi: come FIAB proponiamo infatti di creare nella nostra città nuovi parcheggi sicuri e accoglienti, che possano diventare dei veri e propri garage per le biciclette”. Se da una parte c’è l’elevato utilizzo delle ciclabili da parte dei bolzanini, dall’altra – sottolinea Martorano – dobbiamo prendere atto del problema della mobilità causato dallo spostamento dei pendolari provenienti da fuori comune e del conseguente significativo numero di automobili che entrano ed escono dalla città”. La bicicletta è un mezzo di trasporto vantaggioso da tutti i punti di vista, il suo utilizzo è ecologico ed economico, ma non solo: è anche sicuro. Si rispetta infatti il distanziamento sociale – dettato dalla pandemia – anche durante il tragitto, non essendo a stretto contatto con nessuno. Il fiore all’occhiello del Comune di Bolzano, che ha permesso di ottenere il massimo punteggio al concorso – 5 ‘bike smile’ – è il collegamento delle ciclabili con i diversi punti della città, ma si può ancora migliorare: “Desideriamo che le piste ciclabili non vengano progettate solo a ‘maglia larga’, ovvero strade che vadano da quartiere a quartiere, ma anche a ‘maglia stretta’, con l’ampliamento delle piste all’interno degli stessi quartieri” conclude Martorano.
Autore: Andrea Dalla Serra